Es impresionante ver lo que muestran las imágenes de este caballo atacado por los mosquitos, lo propio ocurre con el ganado bovino, e inclusive a las personas.

Este ataque se dió hoy en horas de la siesta, lo que motivó que en horas posteriores se hagan rodeos, o sea, que se junten a las vacas y caballos para hacerles humo para que puedan descansar del ataque, porque de lo contrario están en continuo movimiento toda la noche.
Contó uno de los trabajadores, que es tal la cantidad de mosquitos que aún mojándose con repelente a los pocos minutos ya están picando de nuevo.

Me contaba Humber Molina, Director de la Radio Digital de Colonia Mascias, que este fenómeno se dió en la zona hace unos quince años, a la vez que recordaba que por aquellos años a terneritos y potrillos llegaban a ocasionarle la muerte.

Finalmente nos comentaba Humber que a simple vista se nota que son mosquitos negros, más grandes de lo habitual.

Otro detalle notable es el testimonio de un mensual de campo que graficaba que este tipo de situaciones no se puede ni abrir la boca.-

GENTILEZA HUMBER MOLINA – FM DIGITAL COLONIA MASCIAS.-

Se recuerda al público en general, el terraplén de la DEFENSA en su TOTALIDAD, esta HABILITADO ÚNICAMENTE, para el tránsito peatonal.

La UTE a cargo de la obra de defensa costera informa que continúa vigente la prohibición de atraco de botes y de embarcaciones en el área de trabajo, así como la circulación de personas por la zona de obra.

Actualmente se están ejecutando tareas de perfilado del talud definitivo, labores que implican riesgos para embarcaciones y transeúntes, debido al movimiento de maquinaria pesada y a las condiciones del terreno.

Por razones de seguridad, se solicita a la comunidad respetar la señalización instalada y no ingresar ni circular por los sectores intervenidos hasta la finalización de los trabajos.

Estas medidas son preventivas y buscan evitar accidentes.

UTE – Obra de Defensa Costera

Desde el 1º de febrero, estará prohibido fumar, vapear o utilizar cualquier producto de tabaco en todos los espacios de la Universidad Nacional del Litoral, incluidos los abiertos y semicubiertos.

El Consejo Superior de la Universidad Nacional del Litoral (UNL) aprobó una disposición que declara a la institución como una «Universidad Libre de Humo». La medida, sancionada el 18 de diciembre de 2025, alcanza a estudiantes, docentes, no docentes, autoridades y personal contratado, así como a cualquier persona que ingrese de manera ocasional a los predios universitarios.

La prohibición es amplia y comprende el consumo de cigarrillos tradicionales, tabaco de armar, puros y productos de tabaco calentado. Asimismo, incluye sistemas electrónicos como vapeadores y cigarrillos electrónicos.

Al respecto, el director de Obras y Servicios de la UNL, Marcelo Saba, explicó que la decisión refleja el compromiso institucional con la sostenibilidad y la gestión ambiental. Esta política se implementa a través de programas como «UNL Verde» y la guía de arquitectura sustentable aplicada en los nuevos proyectos de la casa de estudios.

Saba remarcó, además, el impacto negativo de los residuos: las colillas de cigarrillos generan serias complicaciones en los sistemas de desagües pluviales -especialmente en edificios históricos- y se acumulan en espacios abiertos debido a su baja degradación, lo que afecta la calidad de los sectores parquizados.

Finalmente, el funcionario señaló que la normativa busca mejorar los niveles de confort y la calidad ambiental de la infraestructura universitaria, utilizada diariamente por toda la comunidad de la UNL.

DEPARTAMENTO SAN JAVIER:
PRECIPITACIONES ÚLTIMAS 24 H

San Javier 230 mm dato Radio Ciudad
Romang 84 mm
Alejandra 122 mm
Colonia Teresa 95 mm
La Brava 104 mm
Cacique Ariacaiquin 128 mm
Colonia Durán 83 mm
Las Catalinas S/D mm
Los Corralitos 80mm
Colonia Francesa 182 mm
Costa El Toba 40 mm
Colonia San José 126 mm
San Javier 16 de Enero 2026
Relaciones Policiales U.R.XIV

Fue un caso registrado en Franck. En Pueblo Esther hubo otro episodio, que terminó en una infracción por $ 10 millones. Vale señalar que con el objetivo de evitar el deterioro de las rutas por exceso de cargas, desde el 5 enero la Agencia Provincial de Seguridad Vial llevó adelante 19 operativos, durante los cuales se pesaron 195 camiones, se realizaron 382 controles de documentación y se labraron 10 infracciones.

En lo que va del mes de enero, el Gobierno de Santa Fe, en un trabajo coordinado entre la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) y la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), realizó operativos de control de peso de los camiones que circulan por los principales corredores viales del territorio santafesino, con el objetivo es evitar el deterioro de las rutas provocado por el exceso de carga, y detectó excesos de hasta 25.000 kilos, infracción que puede ser sancionada con una multa de hasta 18 millones de pesos.
Los operativos diseñados por la APSV se desplegaron en las rutas con mayor circulación de transporte de cargas, con personal fiscalizador facultado para detener a los vehículos, controlar documentación, realizar test de alcoholemia y pesar la carga para determinar si está dentro de los parámetros permitidos o si presenta exceso. En tal caso, la sanción puede ser una multa de hasta 20.000 unidades fijas (UF) o la remisión del vehículo, según la gravedad de la falta.

Según los datos relevados desde el inicio de los controles, el pasado 5 de enero, a la fecha, en 19 operativos, se pesaron 195 camiones y se realizaron 382 controles de documentación. En esos controles se labraron 10 actas de infracción por exceso de peso, destacándose dos camiones en Franck que superaban las cargas reglamentarias en 26.000 y 25.000 kilos, y un camión de transporte de maquinaria vial excedido en 20.000 kilos. En otro caso, en Pueblo Esther, un camionero circulaba con un exceso de 2.500 kilos sobre el permitido, y la multa a abonar es de 10 millones de pesos.

Al respecto, el secretario de la APSV, Carlos Torres, explicó que “conducir con exceso de peso no solo implica desgaste en las rutas sino que modifica el comportamiento dinámico del vehículo. Cuando hay más carga de la debida, el camión reacciona de manera más lenta a la aceleración y a la frenada, afectando la seguridad vial del conductor como la de todos los usuarios de esa vía. Por eso son de suma importancia estos controles”.

Controles y límites

En la provincia se controla el peso por eje y el Peso Bruto Total (PBT). Si un solo eje está excedido representa infracción, aunque el PBT esté dentro del límite.

Las tolerancias admitidas son:

• Eje simple (rueda simple) 800 kg
• Eje simple (rueda doble) 1.500 kg
• Tándem doble 2.000 kg
• Tándem triple 2.500 kg
• Peso Bruto Total 500 kg

Además, Santa Fe admite una tolerancia adicional, sólo si se cumplen todas estas condiciones:

• La carga se hizo en origen sin balanza.
• No se supera ninguna tolerancia por eje.
• El exceso es hasta 500 kg adicionales.
• La circulación es: hasta 30 km por camino natural, o hasta 10 km por pavimento. En ese caso: se permite regularizar la carga en el control y no se labra la infracción. Si algún eje está excedido no se aplica esta tolerancia.